Zusammenfassung (2004 - Clermont - Ferrand)
Mitsubishi Pilot Stephane Peterhansel hat die Dakar 2004 mit fast einer Stunde Vorsprung
vor seinem Teamkollegen und Vorjahressieger Hiroshi Masuoka gewonnen. "Auf den ersten
Sieg mit dem Motorrad musste ich vier Jahre warten, auf den ersten mit dem Auto
sechs. Aber letztlich kann man beides nicht miteinander vergleichen", erklärte Peterhansel,
der bereits im Vorjahr einem Sieg zum Greifen nah war, aber auf der vorletzten Etappe
vom Pech eingeholt wurde und auf Platz drei zurückfiel. "Das war eine harte Rally.
Es gab unwahrscheinlich viele Stellen, an denen man Fehler machen konnte. Aber wir
haben es geschafft. Einen grossen Dank an meinen Beifahrer Jean-Paul Cottret, der
perfekt gearbeitet hat. Ich gratuliere ihm zu seinem ersten Dakar-Sieg. Im letzten
Jahr mussten wir einige Rückschläge einstecken. Aber jetzt ist alles vergessen."
Vom neunten Tag an behaupteten die beiden Mitsubishi Pajero Evolution ununterbrochen
eine souveräne Doppelführung und bauten den Abstand zu den Verfolgern stetig aus.
In der Endabrechnung lag Jean-Louis Schlesser (Schlesser-Ford) als Gesamtdritter
deutliche drei Stunden hinter Sieger Peterhansel. Nicht nur Schlesser, selbst zweifacher
Dakar-Sieger, zeigte sich von der Leistung der Mitsubishi-Werksmannschaft beeindruckt.
"Die Ausserirdischen" nannte der Franzose die 270 PS starken Hightech-Allradler
von Mitsubishi respektvoll.
Endstände
Pos. | Nr. | Fahrer | Hesteller | Gesamtzeit |
1 |
|
Peterhansel | Mitsubishi Pajero | 53.47.37 |
2 |
|
Masuoka | Mitsubishi Pajero | + 00.49.24 |
3 |
|
Schlesser | Schlesser-Ford-Raid | + 03.00.33 |
4 |
|
Alphand | BMX X5 | + 03.55.58 |
5 |
|
Mayer | Mitsubishi Pajero | + 05.46.17 |
6 |
|
Saby | Volkswagen Touareg | + 06.54.03 |
7 |
|
de Villiers | Nissan Puck Up | + 08.06.11 |
8 |
|
de Mevius | BMW X5 | + 09.34.45 |
9 |
|
Magnaldi | Buggy Honda | + 10.00.36 |
10 |
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Al-Attiyah | Mitsubishi Pajero | + 10.01.28 |